Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
OLUJA SVE POREMETILA /

Kaos u Miamiju: Žute zastave, sudari i kiša u najavi – utrka se pretvara u potpuni kaos

Velika nagrada Miamija počinje u 19.00 po hrvatskom vremenu

VOYO logo
VOYO logo

Svijet Formule 1 s nestrpljenjem iščekuje Veliku nagradu Miamija, no umjesto uobičajene nervoze pred start, glavna tema razgovora postala je borba s prirodom. Zbog najave snažnog grmljavinskog nevremena i obilne kiše, organizatori su bili primorani donijeti drastičnu odluku i pomaknuti početak utrke za čak tri sata ranije.

Utrka po hrvatskom vremenu počinje u 19.00, a emisija Formula 1 na RTL-u u 18.00. Naravno, oboje možete gledati na glavnom kanalu RTL-a i Voyo. Ovaj potez ne samo da mijenja planove timova i navijača, već unosi i ogroman element neizvjesnosti, jer će se vozači po prvi put u natjecateljskim uvjetima suočiti s novom, kontroverznom generacijom bolida na mokroj stazi. 

GLAVNA UTRKA

Krug 13

Verstappen nastavlja impresivan niz pretjecanja te u kratkom razdoblju prolazi Bortoleta i Sergija Pereza. Ispred njega sada su rookie Lindblad te još nekoliko bolida Haasa i Williamsa. Lando Norris ulazi u borbu za sam vrh i uspijeva prestići Charlesa Leclerca, dok se Kimi Antonelli približava vodećima.

George Russell javlja timu probleme s postavkama bolida i gubitak tempa, što ga košta pozicija. Antonelli uspijeva preteći Leclerca, no vozač Ferrarija odmah u sljedećem zavoju vraća drugo mjesto, pa se borba dodatno rasplamsava.

Krug 12

Max Verstappen prolazi Lancea Strolla i Gabriela Bortoleta, dok se rookie brzo vraća u borbu i uzvraća poziciju. Verstappen se nalazi u gustoj sredini poretka, gdje se odvijaju stalni dvoboji.

Oscar Piastri javlja timu da je George Russell u jednom trenutku agresivno vozio i izbacio ga sa staze, što dodatno podiže tenzije u poretku.

Krug 11

Sigurnosni automobil se povukao, a Charles Leclerc kontrolira tempo restarta. Veliki dobitnici ovog dijela utrke su vozači Williamsa, Alex Albon i Carlos Sainz, koji se nalaze na osmom i devetom mjestu i drže stabilan ritam u „vlakiću“.

Leclerc predvodi kolonu, Mercedes je na trećem i četvrtom mjestu, dok je Piastri prestigao Georgea Russella. Russell se potom našao pod pritiskom Ferrarija i Lewisa Hamiltona, a Leclerc i Norris voze unutar sekunde u borbi za sam vrh.

Krug 10

U međuvremenu i Valtteri Bottas išao je u promjenu guma, dok je Max Verstappen trenutno na 16 poziciji. Ispred Alonsa i Bottasa i čeka ga veliki ispit do kraja u ovih 47 krugova

Krug 9

Liam Lawson završio je utrku odlaskom u boks, a isti je scenarij zadesio i Nicu Hülkenberga, koji također nije uspio nastaviti natjecanje do kraja. Nekolicina vozača dobila je prouka kako se očekuje kiša za 20 minuta. Trenutno stanje na cesti je LEC-NOR-ANT-RUS-PIA-HAM-COL-ALB-SAI

Krug 8

Na stazi je i dalje bila prisutna žuta zastava, a vozači su vozili smanjenom brzinom. U međuvremenu se pojavila i napetost među vozačima – Carlos Sainz izrazio je nezadovoljstvo stilom vožnje Isacka Hadjara iz prethodnih trenutaka utrke.

Krug 7

Utrka je bila pod žutom zastavom, a vozači su značajno usporili tempo. Usporene snimke pokazale su teške incidente – Isack Hadjar završio je u zidu, dok je Pierre Gasly nakon kontakta s Liamom Lawsonom izgubio kontrolu nad bolidom i napravio gotovo „salto“ na stazi. U isto vrijeme Red Bull je pozvao Maxa Verstappena u boks i stavio ga na tvrde gume.

Krug 6

Pierre Gasly završio je izvan staze nakon što se izvrtio i udario u ogradu, pri čemu mu je bolid ostao zaglavljen. U istom trenutku Isack Hadjar također je udario u zavoj 14 u zid, zbog čega su na stazi istaknute žute zastave.

Krug 5

Lando Norris dobio je poruku iz boksa da se ne upušta u nepotrebne borbe, već da ostane blizu vodećima. Ipak, na sljedećoj ravnini Charles Leclerc ponovno je preuzeo poziciju ispred njega, nakon čega je Norris stigao do drugog mjesta.

Krug 4

Kimi Antonelli približio se Charlesu Leclercu na manje od sekunde te ga napao i uspješno pretekao s unutarnje strane, ponovno preuzevši vodstvo u utrci.

Krug 3

George Russell na ciljnoj ravnini prestigao je Oscara Piastrija, dok je Liam Lawson propustio Maxa Verstappena. Franco Colapinto u tom je dijelu utrke imao lagani kontakt s Lewisom Hamiltonom.

Krug 2

Poredak se privremeno stabilizirao: Charles Leclerc bio je prvi, Antonelli drugi, a Lando Norris treći. Slijedili su Piastri, Russell, Colapinto, Lawson i Verstappen.

Krug 1

Nevjerojatan start u Miamiju. Antonelli je imao težak početak, dok je Verstappen dobro krenuo. Leclerc je u prvi zavoj ušao kao vodeći, ali Verstappen je zakasnio s kočenjem te je zajedno s Antonellijem izletio sa staze. Nizozemac se okrenuo za 180 stupnjeva, ali je uspio nastaviti utrku, iako je izgubio više od osam pozicija.

 

Startni poredak je doživio i jednu promjenu nakon kvalifikacija. Isack Hadjar iz Red Bulla diskvalificiran je zbog tehničke nepravilnosti na bolidu te će utrku započeti sa začelja.

Startni poredak Velike nagrade Miamija

1. Kimi Antonelli (Mercedes)

2. Max Verstappen (Red Bull)

3. Charles Leclerc (Ferrari)

4. Lando Norris (McLaren)

5. George Russell (Mercedes)

6. Lewis Hamilton (Ferrari)

7. Oscar Piastri (McLaren)

8. Franco Colapinto (Alpine)

9. Pierre Gasly (Alpine)

10. Nico Hulkenberg (Audi)

11. Liam Lawson (Racing Bulls)

12. Oliver Bearman (Haas)

13. Carlos Sainz (Williams)

14. Esteban Ocon (Haas)

15. Alexander Albon (Williams)

16. Arvid Lindblad (Racing Bulls)

17. Fernando Alonso (Aston Martin)

18. Lance Stroll (Aston Martin)

19. Valtteri Bottas (Cadillac)

20. Sergio Perez (Cadillac)

21. Gabriel Bortoleto (Audi)

22. Isack Hadjar (Red Bull)

17.56 - 

Tonko Medvedec: Ukoliko je situacija na stazi takva da bolidi ne mogu voziti zbog nevremena i vozači su poslati u garaže zbog red flaga mijenja se tijek utrke. Situacija može nastati kako FIA može donijeti odluku da napravi vremenski tempiranu završnicu zbog podužeg vremenskog intervala koji može preteći događaj. Naprimjer, ukoliko kiša i grmljavina krenu u 20 krugu i suci povuku momčadi sa staze i momčadi su u garažama preko sat vremena, FIA umjesto preostalih 40 krugova može staviti vremenski interval da utrka traje primjerice pola sata.

17.47

Prema posljednjim informacijama, Velika nagrada Miamija će se ipak održati, ali mogla bi potrajati. Neven Novak, komentator utrka Formule 1 na RTL-u, kazao nam je kako Velika nagrada Miamija može potrajati i do tri sata, jer bi safety car mogao usporavati utrku zbog kiše. Isto tako, Velika nagrada Miamija bi mogla biti prekinuta u trenutku jake kiše, pa se nakon vremena nastaviti. Ima scenarija. 

14.44 - U Miamiju se sprema veliko nevrijeme. Snimka s X mreže pokazuje grmljavinu i kaos, a to znači da bi Velika nagrada Miamija mogla iti otkazana. Više o tome čitajte - OVDJE. 

Najava

Utrka koja je prvotno trebala započeti u 16 sati po lokalnom vremenu (22 sata po hrvatskom vremenu) sada će krenuti u 13 sati (19 sati po hrvatskom vremenu). S pole pozicije startat će vodeći u prvenstvu, mlai vozač Mercedesa Kimi Antonelli, no u ovakvim uvjetima startna pozicija mogla bi se pokazati manje važnom od puke sreće i sposobnosti preživljavanja na stazi.

Zajednička odluka za spas utrke

Odluka o promjeni rasporeda donesena je u subotu navečer nakon sastanka čelnika FIA-e, Formule 1 (FOM) i lokalnih promotora. U zajedničkoj izjavi pojasnili su kako je potez povučen kako bi se osigurao što veći vremenski prozor za dovršetak utrke u najboljim mogućim uvjetima te kako bi se prioritet dala sigurnost svih sudionika.

"Odluka je donesena kako bi se osiguralo najmanje moguće ometanje utrke i kako bi se osigurao maksimalni mogući prozor za dovršetak Velike nagrade u najboljim uvjetima, te kako bi se dala prednost sigurnosti vozača, navijača, timova i osoblja", stoji u službenom priopćenju.

Ključni faktor u odluci su i strogi lokalni zakoni u Floridi. Naime, na snazi je takozvano "pravilo 30 minuta", koje nalaže trenutni prekid svih događanja na otvorenom čim se čuje grmljavina ili uoči munja. Događaj se ne smije nastaviti sve dok ne prođe 30 minuta od posljednje grmljavine ili munje, a sat se resetira sa svakom novom pojavom. Takav scenarij tijekom utrke mogao bi dovesti do višesatnih prekida i potencijalnog otkazivanja.

Nepoznanica za vozače: Prvi put s novim bolidima na kiši

Ono što ovu situaciju čini posebno dramatičnom jest činjenica da se vozači Formule 1 još nisu natjecali s novom generacijom bolida za 2026. godinu u kišnim uvjetima. Ovi bolidi, koji su već u suhim uvjetima opisani kao izuzetno zahtjevni za vožnju zbog specifične isporuke snage i kompleksne aerodinamike, na mokroj stazi predstavljat će potpunu nepoznanicu.

Iskustva s rijetkih testiranja nisu ohrabrujuća. Četverostruki svjetski prvak Max Verstappen, koji slovi za jednog od najboljih vozača u kišnim uvjetima, opisao je svoje iskustvo s testiranja u Barceloni vrlo kratko: "Prilično sklisko. Pravi je izazov za kontrolirati. Neće biti lako."

Sličnog je mišljenja i Lewis Hamilton, koji je vožnju u Barceloni nazvao "prilično užasnom". "Nije bio zabavan dan, bilo je vrlo sklisko. Imate 350 kilovata snage iz baterije koje treba prenijeti na podlogu, a u mokrom to obično nije tako loše. Prije, kad smo imali gume koje bolje prianjaju, bilo je malo lakše", prisjetio se vozač Ferrarija.

Vozač s pole pozicije, Kimi Antonelli, također očekuje izazovnu utrku. "Bit će definitivno zeznuto, jer mnogi vozači nisu vozili ovaj bolid po mokrom... a prema povratnim informacijama koje čujem, nije ga najlakše voziti u takvim uvjetima. Prvi put voziti bolid na kiši baš u utrci vjerojatno nije najzabavnija prilika, ali pokušat ćemo biti spremni na sve", izjavio je vozač Mercedesa.

Dok većina vozača izražava oprez, neki se, poput Pierrea Gaslyja iz Alpinea, nadaju kaosu. "Osobno se nadam da će staza biti potpuno potopljena i da će biti puno kiše. Volim takve uvjete, pa ćemo vidjeti", rekao je Francuz.

Antonelli starta prvi, Verstappen drugi

Kvalifikacije su donijele treću uzastopnu pole poziciju za Kimija Antonellija, čime je potvrdio sjajnu formu Mercedesa. Max Verstappen izborio se za drugo mjesto i start iz prvog reda, dok će iz drugog reda krenuti Charles Leclerc u Ferrariju i pobjednik sprint utrke Lando Norris u McLarenu.

Što je novo ove godine

Na stazi je jedna nova dvočlana F1 momčad više, američki Cadillac, kao i jedna utrka više, uključujući i prvu utrku Formule 2 u Sjedinjenim Američkim Državama. Zbog rata u Iranu, travanjske F2 utrke u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji premještene su na svibanj, te će se voziti u Miamiju i Montrealu, što su ujedno i prve F2 utrke u Sjevernoj Americi, javlja Miami Herald. 

Ovogodišnju postavu vozača u F2 čini i Kalifornijac Colton Herta, bivši IndyCar vozač, koji se priprema za potencijalni prelazak u Formulu 1 s Cadillacom.

Izvan staze, održava se službeni Fan Fest Velike nagrade Miamija u parku Lummus na Miami Beachu (1130 Ocean Dr.), za koji je dovoljno preuzeti besplatne ulaznice. Uz utrke modela automobila, simulatore vožnje i boksova, DJ-e, povremena pojavljivanja vozača, raznovrstan merch te ponudu hrane i pića, posjetitelji mogu pratiti događanja na stazi putem velikih ekrana s prijenosom uživo.

Od prošlog puta...

U prvoj sezoni prema novim pravilima, Mercedes se vratio dominaciji kakvu je imao u eri Lewisa Hamiltona. Kimi Antonelli pobijedio je u posljednje dvije utrke, nakon što je njegov momčadski kolega George Russell slavio na otvaranju sezone.

Ferrari, s Charlesom Leclercom i Hamiltonom, trenutno drži treće i četvrto mjesto u poretku vozača. Prošlogodišnji konstruktorski prvak McLaren nalazi se na petom i šestom mjestu, s aktualnim svjetskim prvakom iz 2025. Landom Norrisom i Oscarom Piastrijem.

Max Verstappen iz Red Bulla, koji je osvojio četiri uzastopna naslova od 2021. do 2024., ove sezone zasad ima šesto i osmo mjesto, uz jedno odustajanje.

Sve je spremno za utrku koja bi mogla postati klasik. Kombinacija nepredvidivog vremena, neistraženih bolida na mokroj stazi i staze koja ne oprašta pogreške jamči spektakl u kojem će, više nego ikad, do izražaja doći vještina, hrabrost i prilagodljivost vozača. Miami bi mogao donijeti potpuni preokret i ispisati neke nove stranice u povijesti Formule 1.

POGLEDAJTE VIDEO: Miami je 'soft launch' nove sezone Formule 1: 'Karte su ponovno izmiješane'

komentara
Komentiranje na Net.hr dozvoljeno je samo registriranim korisnicima. Ako se ne slažete s autorom teksta ili nekim tko je komentirao taj tekst to je u redu. Međutim, nije u redu vrijeđati ljude, diskriminirati, trolati, kršiti Pravila komentiranja i odredbe stavka 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima. Odgovorni ste za sve napisano u komentaru. Ovo je web portal kojeg posjećuje tisuće ljudi svakodnevno i s nekima se jednostavno nećete slagati. Zato se držite osnovnih pravila ponašanja i sve će biti ok.
VOYO logo
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
VOYO logo
VOYO logo
Regionalni portali
Još iz rubrike