Mladi Talijan opet oduševio: Iz prvog reda kreću Antonelli i Verstappen

Petak na legendarnoj stazi Spa-Francorchamps donio je pregršt uzbuđenja i neočekivani rasplet na drugom slobodnom treningu za Veliku nagradu Belgije. Nakon što je Max Verstappen dominirao prvom sesijom, poslijepodne je u potpunosti pripalo Mercedesovom mladom vozaču Kimiju Antonelliju, koji je postavio najbrže vrijeme i najavio potencijalno vrlo neizvjesne kvalifikacije.

nema spavanja /

Sportski tsunami stiže za vikend: Finale SP-a, kaos u Formuli 1 i spektakl koji se ne propušta

Mladi, 19-godišnji Talijan Kimi Antonelli (Mercedes) startat će s prve pozicije u nedjeljnu utrku za Veliku nagradu Belgije Svjetskog prvenstva vozača formule 1.

Za Antonellija, koji je i vodeći u ukupnom redoslijedu SP-a, ovo je šesti "pole position" na 10. ovogodišnjoj utrci, a društvo u prvom redu pravit će mu Nizozemac Max Verstappen (Red Bull).

Treće vrijeme u kvalifikacijama ostvario je aktualni svjetski prvak Britanac Lando Norris (McLaren), ali je dobio kaznu od 10 mjesta, pa će iz drugog reda krenuti Britanac George Russell (Mercedes) i Monežanin Charles Leclerc (Ferrari).

Utrka je na programu u nedjelju od 15 sati, a prijenos će biti na glavnom kanalu RTL-a te platformi VOYO. Prije same utrke, od 14:00, bit će emitirana emisija "Formula 1 na RTL-u", dok je nakon utrke na rasporedu podcast "Planet Formula".

Tekstualni prijenos kvalifikacija

To bi bilo to. Najbrži vozač na kvalifikacijama i osvajač pole-positiona je Kimi Antonelli, dok će odmah do njega u prvom redu biti Max Verstappen.

17:10 Opet "igrice" dvoje vozača Red Bulla, no ni to nije bilo dovoljno jer je Kimi Antonelli samo par sekundi kasnije postavio novo najbrže vrijeme.

Crvena zastavica je dignuta, ali svi su bolidi i dalje u boxu.

Crvena zastavica radi šljunka na stazi. Utrka je privremeno zaustavljena.

16:54 Momčadska igra Red Bulla. Hadjar je sačekao Verstappena kako bi "povukao" kolegu naprijed. Upalilo je jer je Verstappen ostvario sjajno vrijeme.

16:50 Krenuo je Q3

Stao je Audijev bolid. Treća runda kvalifikacija biti će malo pomaknuta.

16:41 Nakon Q2 ispali su Lawson, Gasly, Colapinto, Hülkenberg, Sainz i Bearman, dok je najbrži bio Antonelli.

16:31 Kakav je krug sada odvozio Kimi Antonelli. Mladi Talijan je bio najbrži u sva tri sektora i upisao vrijeme 1:45.142.

16:27 Pomalo se bolidi vraćaju na stazu za Q2.

Zanimljiva je činjenica u vezi staze Spa-Francorchamp da nitko tko je uzeo pole position nije slavio na samoj utrci već četiri godine.

16:19 Nakon prve runde kvalifikacija najbrži je bio Lando Norris s vremenom 1:46.865, dok su ispali Albon, Ocon, Bottas, Perez, Alonso i Stroll

16:08 U prvoj rundi kvalifikacija za sada je najbrži Max Verstappen, a iza njega je Linblad. Na trećem je mjestu Antonelli.

16:03 Prvi bolidi su na stazi.

Počinje u 16:00

Tekstualni prijenos trećeg treninga

Završio je treći trening u Spa-Francorchampsu, a vrh poretka zauzeli su Andrea Kimi Antonelli, Lando Norris i Max Verstappen. Iza njih su završili George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto i Isack Hadjar.

Iako smo tijekom cijele sesije vidjeli brojne pokušaje napada na najbolje vrijeme i nekoliko zanimljivih situacija na stazi, posljednje minute treninga obilježio je incident Lewisa Hamiltona. Britanac je praktički u posljednjoj sekundi izgubio kontrolu u zavoju Fagnes, izletio na šljunak i udario stražnjim dijelom bolida u zaštitnu ogradu.

Sudar srećom nije izgledao ozbiljno, ali upravo je taj trenutak ostao kao glavna priča posljednje pripreme prije kvalifikacija. Antonellijevo sjajno vrijeme i Mercedesov tempo pali su u drugi plan nakon Hamiltonove pogreške koja je donijela dodatnu dozu neizvjesnosti pred borbu za pole position.

Charles Leclerc napokon je uspio odvoziti čisti krug i zaustavio je štopericu na 1:46.750. To ga trenutačno smješta odmah iza Lewisa Hamiltona, ali i dalje je gotovo četiri desetinke sporiji od momčadskog kolege.

Hamilton, koji je do tada držao bolju poziciju, imao je neugodan trenutak na zavoju Fagnes. Britanac je izletio široko na šljunak i lagano udario desnim stražnjim kotačem u rub zaštitne ograde. Srećom, prošao je bez većih posljedica.

Max Verstappen krenuo je u novi pokušaj na drugom setu mekanih guma, ali bez pomoći zavjetrine nije uspio ponoviti najbolji tempo.

U prvom sektoru izgubio je gotovo pola sekunde, a dodatno je pogriješio u zavoju Les Combes, gdje je prešao preko asfaltiranog izletnog prostora.

George Russell pokušao je krenuti u novi brzi krug na drugom setu mekanih guma, ali je odustao već u prvom sektoru.

Andrea Kimi Antonelli također nije uspio popraviti svoje najbolje vrijeme. Njegov drugi pokušaj poništen je zbog izlaska izvan granica staze, no to mu nije stvaralo veliki problem jer je ionako bio sporiji od svog vodećeg kruga od 1:45.990.

Lewis Hamilton popravio je vrijeme na 1:46.382 i trenutačno se nalazi na petom mjestu.

Antonelli je krenuo u novi napad na najbrži krug, ali imao je nesiguran prolazak kroz Les Combes i nije uspio poboljšati rezultat.

Sedam minuta prije kraja treninga sve je izglednije da će njegovih 1:45.990 ostati najbolje vrijeme dana.

Arvid Lindblad koristi svježi set mekanih guma i popravlja tempo. Bio je najbrži u prvom sektoru, ali je u drugom malo izletio široko i nanio šljunak na stazu. Unatoč tome, završio je krug s vremenom 1:47.176.

Charles Leclerc je do tog trenutka imao najbolje vrijeme 1:47.122, ali upravo je izašao na stazu sa svježim mekanim gumama i pokušat će popraviti plasman.

Andrea Kimi Antonelli krenuo je u novi brzi krug, ali odmah je odustao.

"Ne mogu ubaciti u brzinu", javio je mladi Mercedesov vozač momčadi preko radija.

George Russell postavio je vrijeme 1:47.286, oko četiri desetinke sporije od Lewisa Hamiltona, ali tada je njegov momčadski kolega Andrea Kimi Antonelli pokazao zašto se sve više govori o njemu. Mladi Talijan odvozio je krug u vremenu 1:45.990 i preuzeo vrh poretka. Njegovo vrijeme bilo je čak 1.296 sekundi brže od Russellovog pokušaja.

Russell nakon toga nije krenuo u novi brzi krug, već se odmah vratio u garažu.

Max Verstappen odmah je odgovorio i na prvom brzom krugu na mekanim gumama zauzeo drugo mjesto s vremenom 1:47.167. Charles Leclerc pokušao je popraviti rezultat u drugom brzom krugu, ali zasad nije pronašao pravi ritam. Njegovih 1:47.469 dovoljno je za peto mjesto, 0.680 sekundi iza momčadskog kolege.

Isack Hadjar ostao je zaglavljen na izlazu iz boksa i javio momčadi da nema snage u bolidu. Čini se da mehaničari i redari imaju problema s uklanjanjem bolida sa staze.

Charles Leclerc nije najbolje otvorio trening. Njegov prvi brzi krug od 1:47.890 nije zadovoljio standarde Ferrarija, no vozač će pokušati nakon hlađenja guma popraviti vrijeme. Lewis Hamilton u međuvremenu se vratio na prvo mjesto s krugom 1:46.789.

U tom trenutku jedini vozači koji još nisu odvozili prvi krug bili su Max Verstappen, George Russell i Andrea Kimi Antonelli.

Liam Lawson preuzeo je prvo mjesto vremenom 1:47.786, nakon što je njegov momčadski kolega Arvid Lindblad kratko držao vrh s 1:48.210.

Zanimljivo, Lawson ovog vikenda vozi stariju verziju bolida, dok Lindblad ima paket nadogradnji, uključujući novu šasiju koja omogućuje uži zaštitni okvir iznad vozačeve glave.

Hadjar je otvorio trening krugom 1:48.231, što je u tom trenutku bilo najbrže među prvim izlascima na stazu, no treba naglasiti da su vozači još uvijek u ranoj fazi treninga i da se ne radi o simulaciji kvalifikacija.

Oliver Bearman bio je sljedeći najbrži, 0.699 sekundi sporiji, ali na mekanim gumama.

Sergio Perez javio je momčadi da osjeća određena "zastajkivanja" motora koja mu djeluju vrlo neobično.

Prvi vozač koji je izašao iz boksa bio je Franco Colapinto. Dosad su na stazu izašli vozači s različitim gumama – Colapinto i Hadjar voze na srednje tvrdim gumama, dok su Bottas, Perez, Ocon i Bearman krenuli na mekanima.

Zelena svjetla su upaljena i treći trening za Veliku nagradu Belgije je počeo.

Ipak, kao što je uobičajeno za posljednju trening-sesiju prije kvalifikacija, momčadi ne žure odmah na stazu. Većina ekipa koristit će samo dva seta guma, pa je strategija pričekati pravi trenutak za izlazak.

Temperatura zraka trenutno iznosi 19 stupnjeva Celzija, nešto manje nego jučer, dok je temperatura staze 35 stupnjeva zahvaljujući sunčanom vremenu.

Najava

Andrea Kimi Antonelli, vodeći u poretku vozača, odvozio je krug za 1:45.944 i završio dan na vrhu poretka, gotovo dvije desetinke ispred Landa Norrisa. Talijan je potvrdio da su promjene na bolidu između dva treninga urodile plodom. "Napravili smo nekoliko promjena na bolidu koje su poboljšale stvari. To nam daje pozitivan smjer", izjavio je Antonelli. Njegov timski kolega, George Russell, nije imao jednako uspješan dan. Mučio se s balansom bolida i na oba treninga završio je na osmom mjestu, s više od sekunde zaostatka za Antonellijem u drugoj sesiji.

Oba treninga obilježili su prekidi. Prva crvena zastava nakratko je zaustavila akciju kako bi se očistio šljunak koji je na stazu nanio Max Verstappen nakon izlijetanja u zavoju 14. Mnogo dramatičniji trenutak dogodio se 15 minuta prije kraja drugog treninga, kada je Pierre Gasly u Alpineu izgubio kontrolu nad stražnjim krajem bolida i snažno udario u zaštitnu ogradu. "Jednostavno sam ga izgubio niotkuda", javio je Francuz preko radija. Srećom, prošao je bez ozljeda, no njegov bolid pretrpio je veliku štetu.

Iako je bio najbrži na prvom treningu, Max Verstappen dan je završio na trećem mjestu, žaleći se na "neprihvatljive" promjene brzina na svom Red Bullu. Nizozemac je ipak pokazao solidan tempo i bit će jedan od glavnih favorita za pole position. Lando Norris u McLarenu postavio je drugo najbrže vrijeme, no njegov vikend već je kompromitiran. Zbog promjene komponenti pogonske jedinice, aktualni svjetski prvak dobit će kaznu od deset mjesta na startu nedjeljne utrke, što će njegov lov na pobjedu učiniti znatno težim.

Nakon dinamičnog petka, jasno je da nekoliko timova ima razloga za optimizam, ali i za brigu. Dok Antonelli i Mercedes uživaju u sjajnom startu, Verstappen i Red Bull traže rješenja za tehničke probleme. Ferrari je s Lewisom Hamiltonom bio konstantno pri vrhu, a McLaren se nada da Norrisova brzina može nadvladati kaznu. Subotnje