Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
oktansko ludilo /

Kaos u Silverstoneu: Leclerc slavi, Verstappen izletio, sigurnosni automobil odlučio utrku

U 15:00 počinje emisija "Formula 1 na RTL-u", u 16:00 sama utrka, a nakon utrke na Net.hru moći ćete pratiti podcast "Planet Formula"

VOYO logo
VOYO logo

Od 16 sati nas čeka deveta utrka sezone Formule 1. Lokacija je Velika Britanija i legendarni Silverstone, a samoj utrci prethodile su uzbudljive kvalifikacije na kojima je Kimi Antonelli uzeo startnu poziciju.

Tijek utrke

Kakav kraj u Silverstoneu!

Završni poredak: LEC – RUS – HAM – NOR – HADJ – LAW – LIND – BOR – COL – GAS

52. krug – Utrka je završena pod sigurnosnim automobilom, čime je Velika nagrada Velike Britanije privedena kraju bez završne borbe na stazi.

51. krug – Verstappenov Red Bull je uklonjen sa staze, a zaostali bolidi dobili su dozvolu da prestignu sigurnosni automobil i vrate se u puni poredak prije kraja utrke.

49. krug – Potpuni kaos u završnici za Ferrari! Russell je prestigao Hamiltona, a incident se sada nalazi pod istragom sudaca. Sigurnosni automobil i dalje je na stazi, a čeka se njegovo povlačenje kako bi se utrka nastavila.

U međuvremenu, Antonelli se javlja radio porukom i izražava nezadovoljstvo, poručujući kako ne smatra da bi trebao dobiti kaznu.

47. krug – Kraj za Verstappena! Nizozemac je završio u ogradi u zavoju Stowe nakon što je izletio sa staze bez kontakta s drugim bolidom. Na stazu odmah izlazi sigurnosni automobil.

46. krug – Antonelli dobiva kaznu od pet sekundi zbog višestrukog prekoračenja granica staze tijekom borbe s problemima s bolidom. I dalje je na 10. mjestu, ali Colapinto mu je svega 1,9 sekundi iza i vrlo je izgledno da će ga prestići.

45. krug – Leclerc je na korak do pobjede na Velikoj nagradi Velike Britanije – njegova prednost iznosi čak 20,9 sekundi ispred Hamiltona, koji ima 6,7 sekundi viška u odnosu na Verstappena. Russell je četvrti nakon oporavka od problema s probušenom gumom, ali za Verstappenom zaostaje svega 5,3 sekunde. Antonellijeve muke dodatno se nastavljaju jer mu prijeti i kazna zbog prekoračenja granica staze.

45. krug – Antonelli javlja da ima problem s prednjom gumom i sve više izgleda da će Talijan ostati bez bodova u ovoj utrci. U međuvremenu, Piastri polako napreduje kroz poredak i trenutno je na 13. mjestu.

44. krug – Na vrhu poretka situacija izgleda ovako: Leclerc vodi ispred Hamiltona, Verstappena, Russella, Norrisa, Hadjara, Lawsona, Lindblada, Bortoleta i Antonellija.

Antonelli gubi još jednu poziciju, ovaj put od Hadjara, te očito više nema kontrolu nad svojim Mercedesom. Problem je nastao nakon što je oštetio prednji lijevi kotač pri prelasku preko rubnika u Copseu nekoliko krugova ranije. Talijan ponovno odlazi u boks kako bi mu mehaničari uklonili oštećeni dio, a na stazu se vraća na 10. mjesto.

43. krug – Hadjar je prestigao Antonellija, a ostaje pitanje hoće li FIA Kimijevu vožnju smatrati nedopuštenim ili nesigurnom vožnjom. Stroll je dobio kaznu od pet sekundi, dok se Antonelli javlja momčadi s informacijom o problemima i traži pokušaj povratka u ritam. Lawson je također unutar pet sekundi razlike.

42. krug – Antonelli prijavljuje probleme s bolidom. Norris ga uspijeva prestići, a Antonelli potom odlazi u boks i javlja kako sumnja na oštećenje ovjesa. Nakon Norrisa, čini se da bi mladi Talijan mogao biti prisiljen i na odustajanje.

41. krug – Povratak borbe na vrhu: Leclercova prednost smanjena je na 3,6 sekundi.

40. krug – VSC period je završen i utrka se nastavlja u punom tempu. Verstappen je i dalje četvrti, ali ima težak zadatak ispred sebe – zaostatak za Hamiltonom iznosi 10,5 sekundi, a do kraja je ostalo 13 krugova.

38. krug – Virtualni sigurnosni automobil uveden je zbog odustajanja Hülkenberga. Red Bull reagira i poziva Hadjara na dvostruku promjenu guma, dok u isto vrijeme u boks ulazi i Norris. Ferrari i Mercedes odlučuju ostati na stazi i riskirati.

37. krug – Nakon što je izgubio Russella kao glavnog suparnika, Hamilton preuzima novu borbu i sada se izravno nadmeće s Verstappenom za treće mjesto.

35. krug – Antonelli ulazi u boks krug kasnije, u sklopu planirane strategije, za razliku od Russellovog ranijeg, prisilnog zaustavljanja zbog puknuća gume. Na tvrde gume se vraća na drugom mjestu, oko sedam sekundi iza Leclerca.

34. krug – Russell je obaviješten o sporom probijanju stražnje desne gume, no on poručuje da ne osjeća ozbiljniji problem. Ipak, nastavlja napad i pokušava prestići Verstappena u Club zavoju, ali Nizozemac širi bolid i zadržava poziciju. U sljedećem krugu Russell odlazi u boks zbog problema s gumom, nakon još jednog duela s Verstappenom u Stoweu, te se vraća na stazu kao sedmi – izuzetno nesretan rasplet za Britanca.

33. krug – Russell iz obrambene uloge protiv Hamiltona prelazi u napadačku protiv Verstappena, pokušava potez u Stoweu, ali odustaje jer nije dovoljno blizu za siguran napad.

31. krug – Antonelli javlja momčadi da želi raniji odlazak u boks zbog tempa. Hamilton ponovno gubi pozicije, dok su Bearman i Bottas već odradili svoja zaustavljanja. Lewis pokušava napasti Russella, no George se vrlo čvrsto brani i ne ostavlja prostor za pretjecanje.

30. krug – Akcija na stazi se zahuktava! Hamilton je uspio proći Russella, no George mu je vrlo brzo uzvratio i vratio poziciju. Imamo sjajno utrkivanje između bivših momčadskih kolega. U isto vrijeme Norris se sprema za napad na Hadjara i uspijeva ga prestići, dok mu Hamilton ponovno puše za vratom.

29. krug – Verstappen, Russell i Hamilton voze unutar sekunde razlike, a borba za treće mjesto postaje sve napetija. Norris je imao mali izlet sa staze, dok je Lawson ušao u boks na promjenu guma.

28. krug – Gasly se nalazi na 13. mjestu i priprema napad na Bearmana. Bortoleto je također bio u boksu, ali se vratio na istu poziciju. Norris je u međuvremenu pozvan na promjenu guma, a isto je učinio i Lindblad.

27. krug – Hamilton je odvozio najbrži krug utrke i sve je bliže Russellu. U idućim krugovima mogli bismo gledati napad bivših momčadskih kolega u borbi za poziciju.

25.krug - Lecelrc je pozvan u bojks, i leclerc je izašao kao drugi situacija je ANT-LEC-NOR-VER-RUS-HAM-HAD-LAW-LIN

23. krug – Verstappen je odvozio najbrži krug utrke. Colapinto je otišao u boks, dok je Hadjar prestigao Lindblada. Hamilton je dobio upute da ide u boks, a isto je učinio i Russell.

22. krug – Neočekivana situacija na stazi – kišobran je završio na asfaltu, što je izazvalo kratku neobičnu prekidnu situaciju. Ocon i Perez su otišli u boks, a Virtual Safety Car je brzo povučen. Hamilton je pritom javio momčadi da ima određene probleme s bolidom, dok Hadjar nastavlja napad i traži priliku protiv Lindblada.

21. krug – Ostali vodeći vozači zasad nisu reagirali na Red Bullove ranije odlaske u boks, što potvrđuje njihovu vjeru u strategiju jednog zaustavljanja. S druge strane, Red Bull očito vjeruje da konkurencija ide na dvije promjene guma.

20. krug – Red Bull je pozvao Hadjara na promjenu guma. Zaustavljanje je trajalo oko četiri sekunde, što ga je koštalo nekoliko pozicija pa je nakratko pao na deseto mjesto. Bortoleto je preuzeo devetu poziciju, no Hadjar je nakon izlaska iz boksa brzo uzvratio i bez većih problema vratio deveto mjesto. Verstappen je također na tvrdoj komponenti guma.

18. krug – Piastri je prestigao oba Aston Martina i nastavlja proboj kroz poredak. Sada ga od Hülkenberga, koji drži 18. mjesto, dijeli oko sedam sekundi. Norris i dalje ne uspijeva pronaći način da obiđe Hadjara.

17. krug – Verstappen je bez većih poteškoća prošao Russella, a Britanac nije uspio uzvratiti u sljedećim zavojima. Nedugo zatim Red Bull je pozvao Nizozemca u boks, gdje je stavio tvrde gume. Na stazu se vratio ispred Lawsona i zadržao dobru poziciju. U boks je svratio i Albon, koji je odradio svoju kaznu od deset sekundi te pritom stavio novi set srednje tvrdih guma.

16. krug – Lindblad je preko radija zatražio od momčadi da poruče Lawsonu da poveća tempo. Norris je stigao na manje od sekunde iza Hadjara, dok Verstappen postupno povećava prednost ispred Russella.

13. krug – Hamilton se i dalje nalazi u neposrednoj blizini Antonellija. Norris je sve bliže Hadjaru, a Verstappen pritišće Russella, pa se u idućim krugovima očekuje nekoliko ozbiljnih napada.

12. krug – Gasly je prestigao Sainza, pa se sada oba vozača nalaze iza Bortoleta, koji drži deseto mjesto i posljednji bodovni plasman. Albon i Piastri i dalje su pri samom začelju poretka.

11. krug – Navijači Mercedesa napokon imaju razloga za zadovoljstvo. Antonelli je uspio obići Hamiltona i odmah krenuo u lov na Leclerca, koji mu bježi oko četiri sekunde. Mladi Talijan sada pokušava što prije smanjiti taj zaostatak.

10. krug – Russell se požalio na probleme s mjenjačem, no iz boksa su mu poručili da senzori ne pokazuju nikakav kvar. Antonelli je u međuvremenu stigao na manje od pola sekunde iza Hamiltona, dok Russell ima oko tri sekunde prednosti nad njima.

7. krug – FIA je Lewisu Hamiltonu izrekla kaznu od pet sekundi zbog nepravilnog starta. U međuvremenu, Hadjar se približio Verstappenu na manje od sekunde, dok je Sainz vratio poziciju Gaslyju. Antonelli također smanjuje zaostatak za Hamiltonom.

6. krug – Albon je kažnjen s deset sekundi zbog sudara. Ferrari je preko radija obavijestio Leclerca da prelazi na strategiju "Plan B". Gasly je u međuvremenu prestigao Sainza te se sada približio Bortoletu, koji drži posljednje mjesto koje donosi bodove.

5. krug – Leclerc je postavio najbrže vrijeme utrke. Lawson nastavlja odličan nastup i probio se s desetog na osmo mjesto. Bortoleto je pod velikim pritiskom, a odmah iza njega vozi Sainz, spreman za napad.

3. krug – Verstappen je uspješno prošao Hadjara. Lawson i Lindblad trenutno drže osmo i deveto mjesto. Hamilton se približio Leclercu na manje od sekunde, dok su Albon i Bearman pod istragom sudaca zbog incidenta iz prvog kruga.

2. krug – Piastri nastavlja gubiti pozicije i pao je na 18. mjesto. Hadjar vrši pritisak na Russella, dok Piastri odlazi u boks zbog oštećenja. Verstappen je ponovno prestigao Norrisa i vratio se ispred njega. Nakratko su se ponovno pojavile žute zastave, a u boks je otišao i Albon. Hamilton odmah hvata priključak vodećima.

1. krug – Kakav kaotičan početak utrke! Ferrari je sjajno krenuo, Leclerc je prošao Kimija Antonellija, a momčad iz Maranella drži prve dvije pozicije. Hadjar vodi zanimljivu borbu u sredini poretka, dok je Antonelli izgubio nekoliko mjesta. Kratko su se vijorile i žute zastave, a Piastri je preko radija prijavio oštećenje na bolidu. Nakon prvih zavoja poredak predvode Ferrari, Mercedes i Red Bull.

Formacijski krug – Fernando Alonso nakratko je ostao zaustavljen na stazi, no uspio je ponovno pokrenuti bolid i vratiti se u boks prije početka utrke.

15:45 - Odrađena je himna, i vozači se polako pripremaju za start, što se dogodilo prije toga pogledajte OVDJE.

Utrka počinje u 16:00. emisija "Formula 1 na RTL-u" počinje u 15:00. Nakon utrke gledajte četvrtu epizodu podcasta "Planet Formula"

Startne pozicije:

Kimi Antonelli

Charles Leclerc

Lewis Hamilton

George Russell

Isack Hadjar

Lando Norris

Max Verstappen

Oscar Piastri

Arvid Lindblad

Liam Lawson

Gabriel Bortoleto

Nico Hulkenberg

Oliver Bearman

Carlos Sainz

Pierre Gasly

Alexander Albon

Esteban Ocon

Valtteri Bottas

Franco Colapinto

Sergio Perez

Lance Stroll

Fernando Alonso

Najava

Danas se od 16 sati vozi glavna utrka Velike nagrade Velike Britanije. Bit će to deveta utrka sezone Formule 1, a prethodile su joj zanimljive kvalifikacije.

Iako je na 1. treningu i u kvalifikacijama za sprint slavio domaći Lewis Hamilton, na samoj sprint utrci dogodilo se malo iznenađenje jer je pobjedu s gotovo tri sekunde prednosti odnio Kimi Antonelli. Nakon tog trijumfa sjajni mladi Talijan nastavio je s dominacijom i odnio pobjedu i u kvalifikacijama, pa tako izborio pole position na legendarnom Silverstoneu. Hoće li mu to omogućiti lakši put do novog slavlja saznajte od 16:00, dok od 15:00 možete gledati emisiju "Formula 1 na RTL-u". Emisiju "Formula 1 na RTL-u", kao i samu utrku, možete gledati na glavnom kanalu RTL-a ili na platformi VOYO.

Nakon utrke gledajte četvrtu epizodu podcasta "Planet Formula"

komentara
Komentiranje na Net.hr dozvoljeno je samo registriranim korisnicima. Ako se ne slažete s autorom teksta ili nekim tko je komentirao taj tekst to je u redu. Međutim, nije u redu vrijeđati ljude, diskriminirati, trolati, kršiti Pravila komentiranja i odredbe stavka 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima. Odgovorni ste za sve napisano u komentaru. Ovo je web portal kojeg posjećuje tisuće ljudi svakodnevno i s nekima se jednostavno nećete slagati. Zato se držite osnovnih pravila ponašanja i sve će biti ok.
VOYO logo
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
VOYO logo
VOYO logo
Regionalni portali
Još iz rubrike