Kakav rasplet u Mađarskoj! Norris slavio nakon kaosa, Verstappen i Antonelli kompletirali vrh
Glavna utrka VN Mađarkse počinje u 15 sati
Velika nagrada Mađarske bit će posljednja utrka prije nego li Formula 1 otiđe na ljetnu stanku, a da bude "prava poslastica" pobrinuo se Lando Norris koji je izborio pole-position.
Startni poredak za VN Mađarske 2026:
Lando Norris (McLaren)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren) - umirovio bolid
Max Verstappen (Red Bull)
Lewis Hamilton (Ferrari)
George Russell (Mercedes)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Isack Hadjar (Red Bull)
Arvid Lindblad (Racing Bulls)
Nico Hülkenberg (Audi)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Pierre Gasly (Alpine)
Franco Colapinto (Alpine)
Gabriel Bortoleto (Audi)
Esteban Ocon (Haas)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Oliver Bearman (Haas)
Carlos Sainz (Williams)
Alexander Albon (Williams)
Lance Stroll (Aston Martin)
Valtteri Bottas (Cadillac) - umirovio bolid
Sergio Pérez (Cadillac) - umirovio bolid
Tekstualni prijenos
Kraj utrke u Mađarskoj! Lando Norris slavio na Hungaroringu!
Lando Norris pobjednik je Velike nagrade Mađarske! Vozač McLarena iskoristio je probleme momčadskog kolege Oscara Piastrija i mirno priveo utrku kraju za veliko slavlje.
Drugo mjesto osvojio je Max Verstappen, koji je uspio zadržati prednost ispred Kimija Antonellija. Četvrti je završio Charles Leclerc, ispred Lewisa Hamiltona, Isacka Hadjara, Georgea Russella, Liama Lawsona, Nice Hülkenberga i Arvida Lindblada.
Zadnji krug: Lando Norris sada samo sigurno privodi utrku kraju nakon velikog peha Oscara Piastrija i problema s mjenjačem koji su McLarenu odnijeli moguću dvostruku pobjedu. Unatoč sigurnoj prednosti, Britanac i dalje povećava razmak. Kimi Antonelli više nema dovoljno vremena za napad na Maxa Verstappena. Promet na stazi pokazao se ključnim i koštao je mladog vozača prilike za drugo mjesto.
69. krug: Norris nastavlja povećavati prednost, ali iz McLarena dobiva poruku da izbjegava rubnike kako bi sigurno završio utrku. Njegova prednost ispred Verstappena iznosi 14,2 sekunde. Verstappen je sve sigurniji na drugom mjestu, dok Antonelli ostaje bez vremena za napad. Veliku ulogu odigrala je odluka Red Bulla da ne zaustavi Verstappena tijekom virtualnog sigurnosnog automobila.
66. krug: Trenutačno se čini kako bi Lewis Hamilton mogao izgubiti poziciju od Charlesa Leclerca. Lando Norris dobiva novu poruku iz boksa da bude oprezniji pri izlascima iz zavoja. Britanac ima ogromnih 13 sekundi prednosti ispred Verstappena.
65. krug: Lewis Hamilton dobiva kaznu od pet sekundi zbog prekoračenja brzine u boksačkoj ulici. Veliki udarac za vozača Ferrarija u borbi za pozicije.
64. krug: Lando Norris povećao je prednost na 11 sekundi. Promet na stazi dodatno je usporio pokušaje Kimija Antonellija i Lewisa Hamiltona da se približe Maxu Verstappenu. Nico Hülkenberg propušta vodeće vozače, a sljedeći na redu je Liam Lawson.
63. krug: Lewis Hamilton nalazi se pod istragom zbog prekoračenja brzine u boksu. Britanac se trenutno nalazi u prometu zajedno s Kimi Antonellijem, što je omogućilo Hamiltonu da mu se približi. Gabriel Bortoleto dodatno usporava dvojac, a čini se da vozač Audija neko vrijeme nije dobivao plave zastave.
57. krug: Na stazu izlazi virtualni sigurnosni automobil (VSC) zbog Piastrijevog bolida. Lando Norris odmah koristi priliku i odlazi u boks po mekane gume (soft), a isto rade i Lewis Hamilton i Charles Leclerc. Hamilton se nakon zaustavljanja vraća ispred Kimija Antonellija i sada kreće u lov na Maxa Verstappena.
56. krug: Veliki udarac za Oscara Piastrija! Australac usporava i zaustavlja svoj McLaren na izlazu iz trećeg zavoja. Momčadi javlja kako je izgubio mjenjač, a time su nestale sve nade za dvostruku pobjedu McLarena. Norris sada ostaje sam u borbi za pobjedu.
55. krug: Lando Norris ima 12,3 sekunde prednosti ispred Oscara Piastrija. Iza njih se situacija zahuktava – Lewis Hamilton približava se McLarenu, dok se Max Verstappen istovremeno približava Hamiltonu. George Russell odlazi u boks po drugi put i vraća se na stazu na osmom mjestu.
53. krug: Kimi Antonelli ipak odlazi u boks, iako je ranije izrazio želju da ostane na stazi. Mercedes procjenjuje da ne može izdržati još 16 krugova na istim gumama, pa se Antonelli vraća na stazu iza Charlesa Leclerca na šestom mjestu. Lando Norris iz McLarenovog boksa dobiva poruku da malo smiri tempo i ne riskira previše u nastavku utrke.
52. krug: Ako Kimi Antonelli uspije završiti utrku s jednim ulaskom u boks i zadržati prednost ispred Oscara Piastrija, McLarenova odluka da Lando Norris ostane duže na stazi pokazat će se kao odličan potez – strategija koju Piastri teško može osporiti, iako očito nije zadovoljan situacijom. Lewis Hamilton trenutno zaostaje dvije sekunde za Piastrijem, dok je Max Verstappen još 3,8 sekundi iza Hamiltona.
51. krug: Sergio Perez imao je ozbiljan problem u četvrtom zavoju. Činilo se da je prednji lijevi ovjes jednostavno popustio usred zavoja, no Meksikanac je uspio dovesti bolid do boksa. Lando Norris sada ima sedam sekundi prednosti ispred Antonellija, dok Oscar Piastri ne uspijeva značajno smanjiti zaostatak za Mercedesom ispred sebe.
50. krug: U završnici utrke zasad nema velikih promjena, ali situacija na stazi postaje sve zanimljivija. Lando Norris povećava prednost ispred Kima Antonellija, dok Lewis Hamilton smanjuje razmak prema Oscaru Piastriju, a Max Verstappen se približava Hamiltonu. Charles Leclerc u međuvremenu javlja momčadi da nešto nije u redu s bolidom. Ferrari mu odgovara kako je problem povezan s pregrijavanjem i traži od njega da se vrati u ritam.
Leclerc uzvraća pitanjem: "Koji ritam?"
Max Verstappen sada je unutar pet sekundi iza Lewisa Hamiltona, dok se Sergio Perez jedva kreće prema boksu i žali se da mu nešto "visi" na ovjesu.
45. krug: Carlos Sainz dobio je kaznu od pet sekundi zbog kontakta s Oscarom Piastrijem. Incident je dodatno zakomplicirao utrku za vozača McLarena, koji je zbog toga izgubio vrijedno vrijeme u borbi za vrh.
44. krug:
Liam Lawson također odlazi u boks, a situacija među prvih deset vozača trenutačno izgleda ovako:
Kimi Antonelli
Lando Norris (+1,135 s)
Oscar Piastri (+6,380 s)
Lewis Hamilton (+2,770 s)
Max Verstappen (+7,721 s)
Charles Leclerc (+0,794 s)
George Russell (+14,497 s)
Isack Hadjar (+18,461 s)
Arvid Lindblad (+6,793 s)
Gabriel Bortoleto (+6,145 s)
42. krug: Red Bull poziva Maxa Verstappena u boks. Nizozemac se vraća na stazu na soft gumama i uspijeva izaći ispred Charlesa Leclerca, koji ga je pritiskao prije ulaska u boks.
41. krug: Oscar Piastri nije zadovoljan trenutkom odlaska u boks, kao ni incidentom s Carlosom Sainzom koji mu je dodatno otežao situaciju i koštao ga vrijednog vremena. U međuvremenu, Max Verstappen ulazi u boks, ali se vraća na stazu s Charlesom Leclercom odmah iza sebe. Kimi Antonelli preuzima vodstvo utrke.
40. krug: Lando Norris izlazi iz boksa ispred momčadskog kolege Oscara Piastrija! Carlos Sainz je svojim sporijim tempom i borbom na stazi značajno usporio Piastrija, što je Australca koštalo velikog broja sekundi. Norris je pritom odradio odličan posao i dodatno iskoristio razdoblje prije ulaska u boks kako bi izgradio prednost. Oliver Bearman u međuvremenu se okrenuo u drugom zavoju i izgubio nekoliko pozicija.
37. Krug: Ferrari poziva Charlesa Leclerca u boks na promjenu guma. Monegažanin se na stazu vraća iza Isacka Hadjara, a trenutačni poredak izgleda ovako: Norris – Verstappen – Antonelli – Piastri – Hamilton – Leclerc – Hadjar.
34. krug: Oscar Piastri uspio je zadržati poziciju ispred Lewisa Hamiltona nakon izlaska iz boksa, ali Lando Norris zasad ostaje na stazi i pokušava produžiti svoj stint kako bi stvorio prednost kroz svježije gume u nastavku utrke. Kimi Antonelli u međuvremenu snažno pritišće Charlesa Leclerca i nalazi se odmah iza Ferrarijevog bolida.
33. krug: McLaren poziva Oscara Piastrija u boks. Australac se vraća na stazu ispred Lewisa Hamiltona i zadržava vrlo važnu poziciju u borbi za vrh.
32. krug: Lewis Hamilton uspijeva prestići Isacka Hadjara u prvom zavoju, što bi mu trebalo pomoći da se približi vodećoj skupini. Lando Norris traži od momčadi odlazak u boks, ali McLaren zasad želi zadržati istu strategiju za oba vozača i osigurati jednak tretman.
31. krug: Lewis Hamilton odlazi u boks na promjenu guma, ali se na stazu vraća iza Isacka Hadjara. Britanac sada mora ponovno graditi poziciju kroz promet.
30. krug: Lando Norris ponovno se približava Oscaru Piastriju. Iz McLarenovog boksa stiže mu poruka da se vrati u ritam i nastavi pritiskati momčadskog kolegu. Charles Leclerc u međuvremenu traži od Ferrarija drugačiji pristup strategiji i želi pokušati nešto promijeniti kako bi se približio vodećima.
29. krug: Lando Norris nakratko je izašao izvan granica staze, a razmak između njega i Piastrija sada iznosi oko jednu sekundu. George Russell u ovom trenutku postavlja najbrži krug utrke i pokušava uhvatiti priključak prema bolidima ispred sebe.
28. krug: George Russell prolazi Liama Lawsona, ali Gabriel Bortoleto, koji očito pokušava odraditi utrku sa samo jednim ulaskom u boks, uspijeva zadržati prednost nakon nešto sporijeg Mercedesovog zaustavljanja. Max Verstappen javlja momčadi da mu promjene brzina stvaraju probleme i da ga bolid "gura ravno" u zavojima. Iako je sada ispred oba Ferrarija, ne uspijeva smanjivati zaostatak za McLarenima na vrhu.
27. krug: Kimi Antonelli približio se Ferrarijima i sada zaostaje manje od tri sekunde, zbog čega Charles Leclerc želi što prije pronaći način kako prestići Lewisa Hamiltona. George Russell ulazi u boks sa sedme pozicije i vraća se u utrku nakon promjene guma.
25. krug: Lando Norris i dalje se drži odmah iza Oscara Piastrija. Razmak između dva McLarena iznosi samo pola sekunde nakon što su velikom brzinom ostavili Maxa Verstappena iza sebe. Charles Leclerc također se približio Lewisu Hamiltonu i nalazi se unutar zone napada. Britanac se zasad ne osjeća najbolje na tvrdim gumama, što Ferrari pokušava iskoristiti.
24. krug: Charles Leclerc nastavlja smanjivati zaostatak za Lewisom Hamiltonom i sve je bliže napadu za poziciju. U međuvremenu, Kimi Antonelli podiže tempo na medium gumama i uspijeva preuzeti najbrži krug utrke od Oscara Piastrija.
23. krug: Kimi Antonelli pokušao je produžiti svoj prvi stint i podignuti tempo na medium gumama, ali Mercedes ga ipak poziva u boks. Oscar Piastri tako ponovno preuzima vodstvo utrke, dok Ferrari u ovom trenutku malo usporava ritam. Max Verstappen uspio je stvoriti prednost ispred Lewisa Hamiltona i sada ima oko 1,6 sekundi prednosti.S druge strane, Charles Leclerc se sve više približava svom momčadskom kolegi i čini se da je Ferrari bliže još jednom napadu. Gabriel Bortoleto i Fernando Alonso još uvijek nisu bili u boksu te se trenutačno nalaze na devetom i desetom mjestu.
20. krug: Strategija McLarena zasad se pokazuje uspješnom – momčad iz Wokinga i dalje drži prve dvije pozicije. Kimi Antonelli, koji još nije bio u boksu, trenutačno vodi utrku i čini se da pokušava odraditi samo jedno zaustavljanje. Zbog toga iz McLarena javljaju Piastriju da mora pojačati tempo kako Mercedes ne bi uspio izvući prednost iz takve strategije. George Russell nastavlja svoj povratak kroz poredak te je nakon prolaska pokraj oba VCARB bolida napredovao na sedmo mjesto.
18. krug: Kakav spektakl na stazi! Isack Hadjar napravio je veliku uslugu cijelom poretku jer je svojim sporim tempom stvorio nevjerojatnu borbu u vlakiću iza sebe. Poredak u toj grupi izgleda kao prava utrka za pobjedu – Piastri, Norris, Verstappen i Hamilton nižu napade jedan za drugim. Nevjerojatna sekvenca pretjecanja – Piastri napada, zatim Norris traži prostor, Verstappen pokušava iskoristiti priliku, a Hamilton se također uključuje u borbu. U međuvremenu, Carlos Sainz odlazi u boks.
17. krug: Oscar Piastri i Lando Norris ulaze u opasnu zonu zbog strategije. Norris odlazi u boks, a Piastri nastavlja pritiskati kako bi zadržao prednost. Norris se nakon promjene guma vraća na stazu neposredno ispred Verstappena i sada mu je potreban odličan izlazni krug kako bi zadržao Nizozemca iza sebe. Isack Hadjar, koji još uvijek nije bio u boksu, usporava grupu i dodatno zgušnjava poredak. Piastri je odmah iza njega i traži način kako proći.
16. krug: Max Verstappen potpuno je pokvario Ferrarijev pokušaj ranijeg ulaska u boks. Sjajnim potezom u prvom zavoju prošao je Lewisa Hamiltona s unutarnje strane i preuzeo poziciju. Lawson je pritom zadržavao Hamiltona, a Verstappen je savršeno iskoristio priliku. Hamilton se ubrzo uspio probiti pokraj Arvida Lindblada u petom zavoju i konačno dobio nešto čistog prostora.Oscar Piastri i Charles Leclerc odlaze u boks, dok Red Bull priprema ulazak Maxa Verstappena.
11. krug: Oscar Piastri dobio je poruku iz McLarenovog boksa kako momčad ostaje pri planu A i zasad ne mijenja strategiju. Lewis Hamilton u međuvremenu javlja momčadi kako je Max Verstappen vrlo spor, a vozač Red Bulla uzvraća informacijom da ima problema s mjenjačem. Hamilton je sada praktički zalijepljen za stražnji dio Verstappenovog bolida i traži priliku za napad.
9. krug: Lance Stroll prvi je vozač koji je odlučio otići u boks i promijeniti gume. Na stazi se nastavljaju odlične borbe – Gabriel Bortoleto napada Estebana Ocona, dok se Fernando Alonso približio Francu Colapintu. Hungaroring zasad pruža sjajan spektakl s borbama na gotovo svim dijelovima poretka.
8. krug: George Russell nastavlja svoj povratak nakon lošeg starta. Nakon što se približio Gabrielu Bortolettu, Britanac je pronašao prostor za napad u prvom zavoju i probio se na 13. mjesto. Sergio Perez u međuvremenu je zabilježen kod sudaca zbog mogućeg prekršaja prilikom starta utrke.
7. krug: Oscar Piastri dodatno povećava prednost na vrhu poretka. Australac sada ima 1,4 sekunde prednosti ispred Landa Norrisa, dok Max Verstappen zaostaje više od dvije sekunde za vozačem McLarena. Lewis Hamilton i dalje je odmah iza Verstappena i čeka svoju priliku za napad.
5. krug: Lewis Hamilton nakratko je pogriješio u prvom zavoju i otišao široko, čime je izgubio malo vremena prema Maxu Verstappenu. Charles Leclerc ponovno se približio svom momčadskom kolegi u Ferrariju. Snimke ponavljanja pokazale su kako je Lando Norris u drugom zavoju otišao malo preduboko, što je Oscar Piastri iskoristio i preuzeo vodstvo utrke.
4. krug: Oscar Piastri i dalje drži kontrolu utrke te ima oko 0,8 sekundi prednosti ispred Landa Norrisa. McLareni se polako odvajaju od ostatka društva, dok Max Verstappen trenutno zadržava ostatak konkurencije iza sebe. Arvid Lindblad zasad se muči s tempom Liama Lawsona, dok mu se Nico Hülkenberg približava i pritišće ga iz kruga u krug.
3. krug: Lewis Hamilton postavio je najbrži krug utrke i pokazuje odličan tempo u ranoj fazi utrke. Lando Norris i Oscar Piastri trenutno se drže unutar jedne sekunde, što najavljuje zanimljivu borbu za vodeću poziciju. S Hungaroringa stižu sjajni kadrovi, a atmosfera na tribinama je fantastična. Borba za pobjedu tek se zahuktava.
2. krug: Oscar Piastri sjajno drži svoju poziciju nakon starta, dok mu Lando Norris ostaje odmah iza leđa. Lewis Hamilton i dalje je iza Maxa Verstappena te traži priliku za napad prema McLarenu ispred sebe. Charles Leclerc imao je težak početak utrke nakon lošeg starta i izgubio nekoliko pozicija. Fernando Alonso trenutno se nalazi na 15. mjestu i, zajedno s Ferrarijem, Gabrielom Bortolettom, Lanceom Strollom i Carlosom Sainzom, vozi na tvrđim gumama.
1. krug: Nevjerojatan start na Hungaroringu! Oscar Piastri odlično je reagirao i odmah krenuo u napad, dok je Lando Norris ostao odmah uz njega. Lewis Hamilton i Max Verstappen vodili su veliku borbu već u prvom krugu, rame uz rame. Charles Leclerc imao je vrlo slab start i izgubio je nekoliko mjesta, dok je George Russell doživio veliki pad u poretku te je završio tek na 18. poziciji.
Početak utrke bio je izuzetno napet – bolidi su se u prvom dijelu staze gotovo poredali jedan iza drugoga, ali borba je odmah krenula.
Formacijski krug: Sve je spremno za start!
Vozači su krenuli u formacijski krug, a zanimljivo je da su oba Ferrarija odabrala mekane gume (soft). Sve je spremno za veliki okršaj na Hungaroringu.
Najava
Iako je subota završila slavljem za Landa Norrisa, koji je za samo 12 tisućinki sekunde bio brži od Lewisa Hamiltona, sudačke odluke nakon kvalifikacija uvelike su promijenile sliku. Sedmerostruki svjetski prvak Hamilton, sada u bojama Ferrarija, kažnjen je pomicanjem za tri mjesta unatrag zbog ometanja Oscara Piastrija tijekom Q3.
Nije Hamilton bio jedini koji je snosio posljedice. Vodeći u poretku prvenstva, Mercedesov Kimi Antonelli, također je dobio kaznu od tri mjesta. Mladi Talijan nije dovoljno usporio pod žutim zastavama istaknutim nakon što se Max Verstappen u Red Bullu okrenuo na stazi u posljednjim trenucima kvalifikacija. Iako je telemetrija pokazala da je Antonelli podigao nogu s gasa, suci su zaključili da smanjenje brzine nije bilo dovoljno značajno. Tako je s izvrsnog četvrtog mjesta pao na sedmo. Ove kazne promovirale su Charlesa Leclerca (Ferrari) u prvi startni red uz Norrisa, dok će Oscar Piastri (McLaren) i Max Verstappen (Red Bull) krenuti odmah iza njih.
Subotnje kvalifikacije bile su jedne od najnapetijih ove sezone, a Ferrari je tijekom cijelog vikenda pokazivao dominantnu formu. Hamilton i Leclerc bili su najbrži na slobodnim treninzima i činilo se da im pole position ne može izmaknuti. Momčad iz Maranella povukla je i hrabar strateški potez koristeći medium gume u prvoj kvalifikacijskoj rundi (Q1), čime su sačuvali dodatni set najmekših guma za utrku.
Sama staza Hungaroring, poznata po nadimku "Monako bez zidova", iznimno je tehnički zahtjevna s vrlo malo prilika za pretjecanje. Zbog toga je startna pozicija ovdje povijesno bila presudna. Međutim, novija povijest pokazuje drugačiji trend. Na posljednjih pet utrka u Mađarskoj pobjednik nije bio vozač koji je startao s pole positiona. Posljednji kojem je to uspjelo bio je Lewis Hamilton još 2020. godine. To sugerira da će strategija, upravljanje gumama i savršeno tempirani odlasci u boks igrati jednako važnu, ako ne i važniju ulogu od same startne pozicije.
Ljubitelji Formule 1 s nestrpljenjem očekuju Veliku nagradu Mađarske na Hungaroringu, a današnja utrka, koja počinje u 15 sati uz prijenos na RTL-u, obećava pravi spektakl. Aktualni svjetski prvak Lando Norris osigurao je prvu startnu poziciju za McLaren, no konačni poredak na gridu bitno je izmijenjen nakon završetka dramatičnih kvalifikacija. Uvodna emisija "Formula 1 na RTL-u", koja će nas pripremiti za svu akciju, počinje točno u 14 sati. Nakon same utrke imati ćete priliku gledati šestu epizodu podcasta "Planet Formula".