Šokantno priznanje zvijezde McLarena: 'Ponekad se osjećam kao putnik u bolidu kojim upravlja AI'

Uoči Velike nagrade Mađarske na Hungaroringu, Oscar Piastri iznenadio je iskrenošću tijekom razgovora s novinarima. Mladi vozač McLarena otkrio je koliko je današnja Formula 1 postala složena te priznao da se vozači sve češće suočavaju s problemima na koje nemaju gotovo nikakav utjecaj.

RTL NA HUNGARORINGU /

Nova ludnica u Formuli 1! Evo što nas čeka na posljednjoj utrci prije ljetne pauze

Piastri je istaknuo kako bolid tijekom cijele sezone nije jednostavan za vožnju, ali da najveći izazovi više nisu povezani samo s mehaničkim postavkama. Prema njegovim riječima, najveći problem predstavlja način na koji se energija iz hibridnog sustava isporučuje tijekom vožnje.

U modernim bolidima električna komponenta čini gotovo polovicu ukupne snage, a njezinim upravljanjem bave se iznimno kompleksni sustavi, algoritmi i softveri. Upravo zbog toga i najmanja pogreška ili razlika u radu sustava može imati veliki utjecaj na performanse.

"Male razlike, bilo što što ne funkcionira kako treba, mogu imati ogroman utjecaj, posebno na stazama poput Spa-Francorchampsa", objasnio je Piastri.

Australac je naglasio kako vozači u takvim situacijama često nemaju mogućnost reagirati ili prilagoditi vožnju jer jednostavno ne mogu kontrolirati kada će bolid isporučiti dodatnu električnu snagu.

"Teško je kada u ključnim trenucima utrke neke stvari jednostavno nisu u vašim rukama", dodao je vozač McLarena.

Posebno je zanimljiv bio njegov odgovor na pitanje osjeća li se ponekad više kao "putnik u programu umjetne inteligencije koji se još uvijek razvija" nego kao vozač koji u potpunosti kontrolira bolid.

"Ponekad, da", priznao je Piastri.

Kao primjer je izdvojio posljednju utrku na Spa-Francorchampsu, gdje su problemi s isporukom energije bili posebno izraženi. Objasnio je kako je tijekom pojedinih dijelova kruga bolid vozio gotovo isključivo na motor s unutarnjim izgaranjem, dok je u drugim trenucima imao punu podršku baterije.

"Čudan je osjećaj kada u nekim zavojima imate određenu količinu snage, a u drugima potpuno drugačiji odgovor bolida. U Belgiji je to bilo posebno frustrirajuće, ne samo za mene nego i za mnoge druge vozače. Male razlike u kodu i postavkama koje su inženjeri uspjeli pronaći napravile su veliku razliku u vremenima krugova", objasnio je Australac.

Piastrijeve riječi tako su otvorile zanimljivu raspravu o budućnosti Formule 1, u kojoj tehnologija ima sve veću ulogu, ali vozači sve češće upozoravaju da se granica između njihove vještine i mogućnosti samog bolida počinje opasno brisati.