Registracija
Ako imaš Voyo pretplatu, registriraj se istim e-mailom i čitaj net.hr bez oglasa! Saznaj više
Toggle password visibility
Toggle password visibility
Već imaš račun?
Obnovi lozinku
prvi na nogama /

Buđenje prije zore i 424 kilometra izazova: Počela najduža etapa Dinaric Rallyja

Ruta donosi i više od 6000 metara ukupnog uspona, što dovoljno govori o fizičkoj i tehničkoj zahtjevnosti izazova.

Google Dodaj net.hr među omiljene izvore na Googleu
VOYO logo
VOYO logo

Prva puna etapa Dinaric Rallyja 2026. počela je mnogo prije izlaska sunca. Dok je veći dio zemlje još spavao, u bivku se već oko pet sati ujutro radilo punom parom.

Svjetla ispod šatora momčadi bila su upaljena, motocikli su prolazili posljednje tehničke provjere, a natjecatelji su se pripremali za najdužu i jednu od najzahtjevnijih etapa ovogodišnjeg izdanja relija.

Prvi motociklisti počeli su napuštati bivak u šest sati. Na stazu su izlazili jedan za drugim prema poretku ostvarenom u nedjeljnom Prologu, koji nije donio samo prve mjerene kilometre nego je odredio i redoslijed starta prve etape.

Pred natjecateljima je etapa Krbava, duga ukupno 424,7 kilometara. Od toga čak 385,7 kilometara otpada na selektivnu, odnosno natjecateljsku dionicu na kojoj se mjeri vrijeme. Ruta donosi i više od 6000 metara ukupnog uspona, što dovoljno govori o fizičkoj i tehničkoj zahtjevnosti izazova. Natjecatelji će se tijekom dana kretati na nadmorskim visinama od približno 180 do 1412 metara. Na ruti ih očekuje i pet neutralizacija, tijekom kojih se zaustavlja mjerenje vremena prije nastavka natjecateljskog dijela.

Osim velike udaljenosti, vozače će testirati zahtjevan teren, navigacija, izdržljivost i pouzdanost motocikala. Već sredinom prijepodneva veći dio natjecatelja imao je još stotine kilometara do završetka etape.

Krbava je ujedno prvi dio maratonske etape, zbog čega završetak dana neće ponuditi potpunu sliku odnosa snaga. Pravi rasplet bit će poznat tek nakon drugog dijela, koji je na rasporedu u utorak.

Pogreške napravljene tijekom današnjeg izazova mogle bi biti skupe, dok će oni koji uspješno pronađu ravnotežu između brzine, opreza i čuvanja motocikla stvoriti dobru podlogu za nastavak natjecanja.

komentara
Komentiranje na Net.hr dozvoljeno je samo registriranim korisnicima. Ako se ne slažete s autorom teksta ili nekim tko je komentirao taj tekst to je u redu. Međutim, nije u redu vrijeđati ljude, diskriminirati, trolati, kršiti Pravila komentiranja i odredbe stavka 2. članka 94. Zakona o elektroničkim medijima. Odgovorni ste za sve napisano u komentaru. Ovo je web portal kojeg posjećuje tisuće ljudi svakodnevno i s nekima se jednostavno nećete slagati. Zato se držite osnovnih pravila ponašanja i sve će biti ok.
VOYO logo
Još iz rubrike
Pročitaj i ovo
VOYO logo
VOYO logo
Regionalni portali
Još iz rubrike