Otvoren podvožnjak na Slavonskoj aveniji: 'Operacija je bila kompleksna'

Podvožnjak na Slavonskoj aveniji pored Vjesnika otvoren je u subotu oko 13 sati, a zamjenik pročelnika Gradskog ureda Marko Velzek pozvao je vozače da obrate pozornost na novu signalizaciju i budu oprezni.

"Iskoristili smo trenutak dok je Slavonska avenija bila zatvorena da se kompletno asfaltira prometnica, prije njenog ponovnog puštanja u promet", rekao je novinarima nakon otvaranja podvožnjaka Marko Velzek, zamjenik pročelnika Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, komunalne poslove, civilnu zaštitu i sigurnost.

Podvožnjak je asfaltiran s 1500 tona asfalta, uklonjena je prethodna i uspostavljena nova prometna signalizacija. Postavljen je novi sloj asfalta po cijeloj dužini podvožnjaka, uključujući i prilazne rampe.

"Riječ je o kompleksnoj operaciji. Od četiri ujutro radilo se na tome da se pet ili šest neovisnih točaka regulacije postupno mijenja i prebacuje iz jednog režima u drugi, kako bi prijelaz bio što bezbolniji", dodao je Velzek.

STROJEVI NA TERENU /

Počelo je? Bageri s bušilicom stigli pred Vjesnik, pogledajte što rade neboderu

Zatvoren nakon požara Vjesnika 

Podsjetimo, potpredsjednik Vlade i ministar prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić naveo je u ponedjeljak da bi neboder Vjesnika trebao biti u potpunosti srušen do 5. srpnja, a do kraja ovog mjeseca trebao bi se ukloniti i azbest sa 16. kata.

Foto: Matija Habljak/PIXSELL

Bačić je izjavio i da je plan da se azbest, pronađen na 16. katu ukloni do 29. travnja, a rok ukupnog završetka radova očekuje se 5. srpnja ove godine. "Postupak uklanjanja azbesta podrazumijeva usisavanje opožarenog materijala kontaminiranog azbestom s poda 16. kata, u zatvoreni kontejner uz stalno prskanje. Nakon što se azbest usisa u kontejnere odvozi se na posebno odlagalište i pakira u certificirane vreće za azbestni otpad i tek onda se odvozi na trajno odlagalište. Radnici koji rade na uklanjanju azbesta ne smiju raditi dulje od četiri sata neprekidno i obavezno se provodi postupak dekontaminacije”, pojasnio je ministar.

Uklanjanje azbesta ne iziskuje nikakve dodatne troškove koji već nisu uračunati u ukupnu cijenu rušenja nebodera.Uklanjanje nebodera ide po fazama, a neboder će se srušiti strojnom metodom od 14. kata do podruma posebnim bagerima, a 16. i 15. kat tehnikom rezanja. Čitavo vrijeme, ističe ministar, sav otpad i materijal će se odmah usitnjavati i odvoziti na otpad. U Ministarstvu još nemaju informaciju koliku će odštetu dobiti od Croatia osiguranja jer će to biti poznato kada završi cijeli proces i dostavi im se cijela dokumentacija.

POGLEDAJTE VIDEO: Franjo i Drago nadzire radove na rušenju Vjesnika, ministar može mirno spavati